自転車レーンのある街、アムステルダム。
先日、東京にもとうとう春一番が吹きました。
でもまだ三寒四温。
今は季節がドラスティックに変わるので
2週間後にはきっとだいぶ暖かくなっているはずですね。
昨年取材に行ったオランダとベルギーの記事を
とうとう準備する時期になり、大量の写真を整理したところです。
オランダのアムステルダムでは、自転車についての
取材をしたのですが、あの国は筋金入りの自転車大国。
自転車カルチャーが根づいているなあとしみじみ感じました。
街中に自転車レーンが整っています。
老若男女が、とにかく自転車!
このタイプもたくさん見かけました。
ミニスカートでも気にしません!
とにかく、アムステルダム市民の足という感じで、
街の道路には、車よりも自転車が目立ちました。
そのせいかアムステルダムにいると、「人間の街」という言葉が
浮かぶような親しみを強く感じました。
私も東京では時々自転車で出かけますが、
自転車用のレーンがないので、走る場所が車道か歩道かあいまいで
走りにくい場所が多いです。
四谷、市ケ谷あたりは幅が広くてかなり走りやすいですよね。
東京全体に自転車レーンがきちんと整備されれば、
エコだし、自転車で移動する人がもっと増えるのではと思うのですが、
そういう動きはあるのかな?
次の選挙で都知事になる人には、東京の自転車カルチャー化を
ぜひお願いしたいものです!
でもまだ三寒四温。
今は季節がドラスティックに変わるので
2週間後にはきっとだいぶ暖かくなっているはずですね。
昨年取材に行ったオランダとベルギーの記事を
とうとう準備する時期になり、大量の写真を整理したところです。
オランダのアムステルダムでは、自転車についての
取材をしたのですが、あの国は筋金入りの自転車大国。
自転車カルチャーが根づいているなあとしみじみ感じました。
老若男女が、とにかく自転車!
とにかく、アムステルダム市民の足という感じで、
街の道路には、車よりも自転車が目立ちました。
そのせいかアムステルダムにいると、「人間の街」という言葉が
浮かぶような親しみを強く感じました。
私も東京では時々自転車で出かけますが、
自転車用のレーンがないので、走る場所が車道か歩道かあいまいで
走りにくい場所が多いです。
四谷、市ケ谷あたりは幅が広くてかなり走りやすいですよね。
東京全体に自転車レーンがきちんと整備されれば、
エコだし、自転車で移動する人がもっと増えるのではと思うのですが、
そういう動きはあるのかな?
次の選挙で都知事になる人には、東京の自転車カルチャー化を
ぜひお願いしたいものです!
by mayumiish
| 2011-03-01 00:13
| ヨーロッパ・アフリカ
|
Comments(2)
黒くて地味な自転車が多いですよね。景観保護でしょうか??子供を乗せる箱のついた自転車は、専用レーンが確保されてるアムステルダムならではかも。日本でも頑張って欲しいですね。
自転車王国になったのは、アムステルダム、デルフトに行った際、自動車乗り入れ禁止区域が設けられていて、自転車に乗らざるを得ない事情もあるかも。
自転車の盗難が多いので、普通の自転車であっても、日本では考えられないくらい頑丈で重たいチェーンロックをつけているのにもびっくりでしたが。
取材の成果を拝見するのを、楽しみにしています!
自転車王国になったのは、アムステルダム、デルフトに行った際、自動車乗り入れ禁止区域が設けられていて、自転車に乗らざるを得ない事情もあるかも。
自転車の盗難が多いので、普通の自転車であっても、日本では考えられないくらい頑丈で重たいチェーンロックをつけているのにもびっくりでしたが。
取材の成果を拝見するのを、楽しみにしています!
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Commented
by
mayumiish at 2011-03-02 23:38
ありがとうございます。たしかに質実剛健な黒い自転車が多かったです。何年も乗ってるマイ自転車!みたいな。通勤通学の自転車ラッシュアワーもあり、本格的な自転車文化ですね。レンタサイクルしたら安定感が良くて、ダッチバイクほしくなりました。ロックは、まさに2kgぐらいありそうな重〜い鎖でした。笑
写真家です。文章も書きます ©Mayumi Ishii. All rights reserved.
by mayumiish
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